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物流门到门与您分享意外情况的费用

1、船货衔接不当的费用

fob，船货衔接是关键。如果没有及时装柜入港上不了船，那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担；反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。所以fob对于装运期和装运港要再三确认，保持密切沟通，---船货衔接。

2、目的港无人提货产生的费用

因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地---或者产生---堆存费等情形。因此可能首先向收货人请求支付，无果后会转向发货人。

海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担;

提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等;

目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。

物流门到门与您分享无单放货的损失

fob条款下，相比船公司，发货人更多的是货运代理。但由于货代通常与收货人保持着密切的业务关系，因此货代极有可能在未收回正本提单的情况下将货物直接放给收货人，即无单放货，导致发货人虽持有提单，但实际上已经货款两空，终造成---。

的“软坑”

软条款是开证申请人在中设置的条款，这样的条款会导致受益人安全收汇受到威胁，而给申请人带来交易主动权或---取货物及预付款项的利益，具有隐蔽性。

如果发货人不注意，递交的单据与不一致时，会被---付款，而发货后发货人就会陷入被动的---，进退两难，货款受损。

物流门到门与您分享海运发货一定要有风险控制意识。

1、能争取采取cif或者cfr的情况下，尽量不要采用fob贸易术语

2、争取采用船公司提单取代货代提单。

3、接受货代时，必须仔细审核该货代的---

4、必须注意控制货物的所有权

5、提单的签发要非常慎重。不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，也不要做成凭收货人指示的提单)，而应该做凭发货人指示的提单 。

6、投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的保险盲区。

7、必须仔细审核合同及，避免软条款，并在出立各项单据时严格遵照合同及的要求。

8、投保相关出口---险，以---并转化风险。

物流门到门与您分享运输费用略高于国际邮政包裹

小包线产品由于、及时，运费相对国际邮政小包要高一些。

在抵达目的地国后，后“一公里”运输时效看，国内物流商没有自---，如果目的国合资企业效率不高，那产品就容易出现后“一公里”运输延误。