运送

运送是物流体系的中心，产品通过了运送作业由卖方搬运给买方，战胜产品生产地和需求地址的空间间隔，发明了产品的空间效益。

主要联运方法：1.海上/陆空 2.航空/公路 3.铁路/公路/内河或许海上/铁路/内河 4.微型陆桥 5.陆桥

我国运送存在的问题：

1. 海运力气不足、航线不齐、港口较少;

2.铁路运送告急，内陆出口更磨难;

3.航空运送力不足，运价贵重，难以满足需求。

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日本fba物流与您分享成组货物班**司通常对符合运价本中有关规定与要求，并按拼箱货托运的成组货物，在运费上给予一定的优惠，在计算运费时，应扣除货板本身的重量或体积，但这种扣除不能超过成组货物（货物加货板）重量或体积的10％，超出部分仍按货板上货物所适用的费率计收运费。但是，对于整箱托运的成组货物，则不能享受优惠运价，并且，整箱货的货板在计算运费时一般不扣除其重量或体积。

日本fba物流与您分享对装载在集装箱内的家具或行李，除组装成箱子再装入集装箱外，应按集装箱内容积的100％计收运费及其他有关费用。该规定一般适用于搬家的物件。当服装以挂载方式装载在集装箱内进行运输时，承运人通常仅接受整箱货“堆场一堆场”（cy／cy）运输交接方式，并由货主提供---的服装装箱物料如衣架等。运费按集装箱内容积的85％计算。如果箱内除挂载的服装外，还装有其他货物时，服装仍按箱容的85％计收运费，其他货物则按实际体积计收运费。但当两者的总计费体积超过箱容的100％时，其超出部分免收运费。在这种情况下，货主应提供经承运人同意的公证机构出具的货物计量---。

日本fba物流与您分享常规费用

我们都知道fob条件下，发货人一般只需负责起运港费用，即上船前的费用，包括：提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费（thc）或原产地附加费（orc）、铅封费、报关费等。

---注意的是美国的ams、欧盟的ens等舱单申报费用，因为都是起运港装船前申报，那么这些费用也就属于“离岸”之前发生的费用，一般应由发货人承担。当然，客户答应承担这部分费用的除外。